四川山地电力放线施工，无人，机放线

2026-10-31 06:10:01 6850次浏览

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为了提高架线作业效率，避免在进行架线作业时砍伐森林，本公司在经过与多个电力部门的不断研究中，设计出了电力架线无人直升机，并已装备电力投入使用。以无人直升机作为导引绳的牵引动力，使用特制尼龙绳作为导引绳，通过为无人直升机配备的专用遥控器控制无人直升机的运行来进行放线操作。在 导引绳投放之后，将引导绳与钢制牵引绳连接，使用牵引机牵引，再连接电缆，最终完成架设任务。

1.无人 机山地架线作业森林跨越：

国家电网进行架线工程施工过程中，经常会遇到山地、灌木丛、原始森林等情况，这样必定影响施工的进度，在经过原始森林时，树木又是不能砍伐的，这无疑给工程施工增加了不少难度，而用我们的架线无人直升机，就可以轻松的飞越树木，向地面空投导引绳。

2.直升机牵引不封航架线方案：

在传统的水面架线作业中，只能由拖船将牵引绳拖过水面，我们必须首先对施工水面进行封航，封航同样会给国家和施工方造成很多经济损失，而操作人员站在船上操作架线无人直升机，遥控拖拽导引绳，这样导引绳就能从水面上空飞过，避免了水面的封航。

3.沼泽，农田等环境的无人 机跨越：

同样，在施工中也会遇到沼泽，农田，高速公路等，人拉马拽都难以实现架线施工的时候，我们的架线直升机同样大显身手，完成跨越任务。

4.无人 机带电跨越：

这种情况通常存在于线路改造过程中，需要在一条通电线路的基础上横跨一条新的线路，为了保证施工人员的，无论多重要的线路，传统施工只能首先对原线路进行断电后再施工，而用我们的飞机来架，就可避免断电的情况。

5.电力系统的无人 机巡线：

在实际工作中，巡线工作的场地和环境复杂，有很多地方都是人烟罕至，难度和危险性极大，而我们的电力巡检无人驾驶直升机，可以完成巡线、监测等多种任 务，在减少了劳动强度和难度同时，电力工人的人身也得到了保障。 无人直升机电力巡检系统的作业主要利用任务载荷:可见光录像(VTR)、远距离摄影（Photography)、红外热成像、绝缘子检测等对巡检目标或线 路进行检测，获取的遥感数据可进行:电网线路通道障碍，电网线路接插件松脱、缺失和磨损，绝缘子劣化、破裂和污秽，部件错误搭接，间隔棒松脱和损坏，导线 和地线磨损，导线和金具内部的损伤、导线连接点过热等。